桥梁伸缩缝型号齐全-满足各类桥梁伸缩缝需求

桥梁伸缩缝型号齐全-满足各类桥梁伸缩缝需求

不知道大家注意过没有，在桥梁和道路连接的地方，有一部分铁质组件，用于调节由车辆荷载和桥梁建筑材料所引起的上部结构之间的位移和联结。这个铁制组建就叫做桥梁伸缩缝。桥梁伸缩缝装置虽然看起来不起眼，但是，一旦被破坏，将严重影响行车的速度、舒适性与安全，甚至造成行车安全意外。因此，桥梁伸缩缝的质量不容忽视。

桥梁伸缩缝具有伸缩、承重、防水、平整等功能，对桥梁的安全起着至关重要的作用，用来保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩与徐变等影响下能自由变形，中交路达优质的桥梁伸缩缝具有刚度高、耐久性强、整体性好等特点，与桥面连接牢靠、接合平顺，较大的保护桥梁等建设的安全及行车安全。为了满足不同合作伙伴的施工需求，中交路达不仅生产常规型号桥梁伸缩缝，还能根据合作伙伴的实际需求，针对特殊地形的工程需要，设计制造提供多样化桥梁伸缩缝产品。比如中交路达所生产的C型、E型、F型、Z型等异型钢伸缩缝；RBKF疏齿板伸缩缝；SSFB疏齿板伸缩缝；ZJSF疏齿板伸缩缝等产品，填补了市场的空白。

桥梁伸缩缝型号多种，满足各类桥梁需求桥梁伸缩缝按材料分类大致可以分为三种：型钢型伸缩缝、板式橡胶伸缩缝和TST弹塑体伸缩缝型钢型伸缩缝：大部分桥梁公路的修建都是使用的型钢型：其中包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型，Z型、RG型、模数式MZL160型、MZL240型、MZL360型、梳齿型伸缩缝等型号。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

桥梁伸缩缝按材料分类大致可以分为三种：型钢型伸缩缝、板式橡胶伸缩缝和TST弹塑体伸缩缝

型钢型伸缩缝：大部分桥梁公路的修建都是使用的型钢型：其中包括GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型，Z型、RG型、模数式MZL160型、MZL240型、MZL360型、梳齿型伸缩缝等型号。其中GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型桥梁伸缩装置适用于伸缩量80mm以下的的桥梁，GQF-MZL型桥梁伸缩装置型是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置，适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

板式橡胶支座

TST弹塑体伸缩缝： TST桥梁伸缩缝也叫无缝伸缩缝粘接料，是一种沥青填充式桥梁伸缩缝，是七十年代由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝。它的基本作法是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大的地区。

桥梁伸缩缝安装方法及技术措施：

首先我们将桥梁伸缩缝用围档,将每道伸缩缝围起来，围档应采取加固措施，保证围档牢固。并派专人看守，严禁任何无关人员进入。为保证伸缩缝的质量,伸缩缝施工采用 的施工队伍,有经验的操作工进行。首先放出伸缩缝中线，然后划出伸缩缝槽边线。划完线后，沿线两边铺彩条布，用封箱胶带沿所划线将彩条布固定，防止污染油面。使用沥青砼切缝机对铺筑完的路面进行切缝。

“毛勒缝”与两侧路面接缝对齐，开缝深度为8cm，开缝要保证边口完整，无掉齿现象。开槽后两条缝之间的沥青砼路面用风镐凿除，再将所填充的砂石料清除干净，除去木板，用水清除其它杂物，切除完后，相应将彩条布下移，加强保护，防止损坏伸缩缝槽的边角。清理完伸缩缝槽（包括支座周边杂物）后在伸缩缝处填充泡沫板，泡沫板填充要严密。如果槽两边油面不平整，槽宽应加宽，将不平整的油面切除。切除后少保证槽深8cm。再将先前放倒的预埋钢筋用扳手调整至合适位置，完成后请监理工程师验收。

衡水焱烨工程橡胶有限公司是大型桥梁橡胶支座,橡胶止水带,桥梁伸缩缝生产企业.主要产品:桥梁伸缩缝,桥梁盆式橡胶支座,板式橡胶支座,橡胶止水带,夹布止水带,桥梁伸缩缝.